快船父子~+~快船兄弟

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快船父子的问题，于是小编就整理了2个相关介绍快船父子的解答，让我们一起看看吧。

快船正式告别季后赛，里弗斯父子会被清理吗？

谢邀！今天快船115比134输给了掘金队，彻底无缘本赛季的季后赛，这是他们七年来的第一次，于是里弗斯父子又到了风口浪尖，但是我认为不论是从目前的合同来说，还是他们父子的表现来看，他们都不会被清理。

主教练里弗斯。

先从合同角度，里弗斯的合同2019年到期，所以快船裁掉他的可能性不大。

再说执教能力，最近几年，里弗斯的执教能力受到了很大的质疑，但本赛季他证明了自己。在保罗去火箭，赛季中段格里芬也被交易至活塞以后，里弗斯依然让快船保留季后赛希望，而且他们伤兵满营，贝弗利，布拉德利，特奥多西奇等五名有实力的球员都受伤了，在如此困难的情况下里弗斯一度把快船带到西部第八。我们还能说什么呢？他的执教能力是有的，快船有可能再给他一份大合同。

小里弗斯

他的合同也是一年后到期，而且是球员选项，目前他打的比较有竞争力，所以裁掉不可能，交易呢？有球员选项的球员交易价值大吗？所以从合同角度他也不会被清理。

实力呢？本赛季小里弗斯场均15.4分，三分命中率百分之38。他已经成为快船一个稳定得分点，他一直在进步。不能用老眼光看待他了。快船要考虑的不是现在是否清理他，而是明年是否给他大合同，这会很头疼。

快船出局了，但赢得了尊重，希望明年兵强马壮的他们再接再厉。

这赛季快船的战绩差，真不该教练背锅，里弗斯在凯尔特人队已经证明过自己，他能带队拿冠军！但你看看管理层都把队伍给拆成撒逼样了，保罗去火箭打出彩，格里芬虽然在活塞数据不怎么好，但以前好歹也是有20加10的吧，这么好的球员都能被交易走，真怀疑他们脑子有坑……

我认为应该不会，快船从交易格里芬的那一刻就正式宣布进入重建。而里弗斯的教练合同明年到期，快船没必要在重建期为了裁掉他再支付额外的费用。

说实话快船能有今天的局面与其说是里弗斯父子毒瘤造成的，还不如说是里弗斯一手造成。

保罗+格里芬+小乔丹的组合实力，前几年不算弱，为什么保罗连个西决的地板都没摸到？里弗斯的用人就是用不废不算数，有巨星在绝对不给别人机会，就靠巨星赢球。没有巨星那就认了，反正输球也能说的通。

后来自己儿子被招到麾下，为了儿子能够成长，居然毫无节操的给儿子无限开火权。愣是让一个废柴打成了主力。保罗为什么出走？里弗斯父子的合围不得不说居功至伟。

小里弗斯这个赛季场均15.4分3.8助攻2.4篮板，看数据还不错，可是42.9%的命中率，得多少的出手才能喂出这样数据。

里弗斯是肯定会被清理的，但不可能是这个赛季结束。离开老爸的照看太子爷什么都不是。快船想要重建，就必须清理里弗斯。

感谢邀请！

快船7年首次无缘季后赛，掘金7人上双扼杀快船季后赛梦。保罗离开，格里芬离开，快船主力彻底分解，里弗斯扶正儿子，却难逃被裁。

今日快船115-134不敌掘金，彻底无缘季后赛。小里弗斯上场39分钟，只拿到了10分1篮板9助攻。路威虽然砍下24分却难挡掘金大军，只能落败，告别季后赛。

里弗斯恐被踩，小里弗斯留队几率很大。

快船给了小里弗斯3年3,500万美元的合同，这算的上一份大合同了，而小里弗斯又是在老爹大里弗斯的手下打球，还坐稳了快船主力，所以这份合同难免会让人质疑小里弗斯的能力和大里弗斯的排兵布阵。7年季后赛之旅靠着保罗+格里芬+小乔丹，现在只剩小乔丹一人，虽然换来了路威和哈里斯，但是核心已经解散，快船只能吞食败果。里弗斯与保罗，格里芬矛盾重重，只能分道扬镳。里弗斯曾公开怒斥保罗，也与格里芬矛盾在身，把亲儿子扶正坐稳主力，但是快船战绩却一落千丈，本赛季季后赛已经告别。小里弗斯的确进步很快，成长为快船的主力后卫，但是仍然不能作为当家球星带队。但是本赛季场均15.3分2.4篮板3.9助攻，已经很不错了，也对得起这千万合同。但是里弗斯的职教能力就让人质疑了，很可能被裁，虽然曾经带领绿军夺得过总冠军，但是来到快船后始终没有成效。父子很有可能诀别，不过亲儿子已经扶正，也算是圆满了。

欢迎大家评论区讨论。

快船会退役保罗，格里芬，小乔丹，的球衣吗？

千山万水总是情，关注一波行不行！

三人球衣是否值得快船退役？

克里斯·保罗、布雷克·格里芬和德安德烈·乔丹的组合曾经是名噪一时的“空接之城”。从篮球发展的角度来看，这三人的快船时代绝对值得纪念。即便他们未能夺得任何一座总冠军，甚至连西部决赛也没有进入。但至少他们的存在为观众奉献了一出精彩的表演，而且从历史的角度出发，他们也绝对有资格在NBA历史上留下一座丰碑。

不过，从快船的角度出发，保罗、格里芬和小乔丹并没有为球队带来太多荣誉。此外，保罗最终与球队交恶，寻求交易。而格里芬和小乔丹基本算是被快船抛弃。NBA球队为球员退役球衣的要求并不低，尤其是三人没有为球队争取到荣誉，也没有与球队保持良好的关系。所以，快船确实有可能不为三名球员退役球衣。

麦迪功勋卓著却难享退役球衣殊荣

退役球衣对于一名球衣而言是至高无上的荣誉。要达到这一荣誉恐怕比进入名人堂还要困难。前NBA球员——特雷西·麦格雷迪就是一个很好的例子。麦迪的职业生涯非常精彩，他不但上演过35秒13分救主的好戏，还曾经是NBA两届得分王。不过，麦迪巅峰时期与自己的东家关系都不太好。

曾经为了摆脱表哥卡特的光环，麦迪选择加盟奥兰多魔术队。在魔术队，麦迪兑现了自己的天赋，并成功拿到2002-2003、2003-2004赛季的NBA得分王。但是，连续多年战绩糟糕也让麦迪心灰意冷。魔术队没有能够为麦迪找来出色的队友也让麦迪十分恼火。球队虽然曾经签下同样号称“乔丹接班人”的格兰特·希尔，但希尔的玻璃人体质让麦迪完全得不到帮助。除此之外，魔术队还交易了麦迪的好友麦克·米勒。麦迪在米勒被交易之后，就疯狂砍下职业生涯新高的62分。当时魔术队的主教练老里弗斯还开玩笑说，“我们需要了解一下麦迪还有哪些关系好的队友，接下来一个一个把他们交易出去。”不过，麦迪对魔术的不满最终也让球队选择送走这名超级明星。由于与球队关系破裂，麦迪退役之后，魔术也没有要退役麦迪球衣的打算。

辗转休斯顿火箭队之后，麦迪与姚明组成了“MM组合”。麦迪通过姚明的影响力在中国也收获了大量粉丝。原本以为麦迪和姚明有可能率领球队夺冠，最终双双在火箭退役。但这样美好的情节似乎只在童话中才存在。麦迪受伤之后未与球队沟通就私自决定手术并公开表示赛季报销的做法彻底惹恼了火箭队。因此，麦迪复出之后没多久就遭遇了“限时令”，最终双方也一拍两散。

所以，从麦迪的角度看退役球衣，就能得出两个结论:

1.与球队关系破裂的球员很难获得退役球衣的殊荣，很难，但不是不可能。

2. 没有为球队取得够分量的荣誉也很难获得退役球衣的殊荣。

为什么说很困难而没有说不可能呢？

曾经效力森林狼队的超级巨星、刚刚入选2020届名人堂的凯文·加内特与森林狼队老板发生过争执。加内特暮年重返森林狼原本希望叶落归根，但眼看有希望交易得到吉米·巴特勒，森林狼又动了以加内特为筹码的心思。此外，加内特对于巴特勒、唐斯、威金斯等人的态度与球队老板也不尽相同。但是，森林狼仍然希望退役加内特的球衣，即便他没有帮助森林狼夺得总冠军、与森林狼老板有矛盾。所以，一支球队是否退役球衣可能取决的因素不少。其中不仅涉及球员的影响力、还涉及球队的”心态“或者说“良心”。

快船还没有退役过任何一件球衣

或许是因为建队时间不够长，或许是因为在对待退役球衣的问题上要求非常高。总之，快船在退役球衣这件事儿上就像他们抠门的老板一样。至今，快船还没有为任何一位球员举行过球衣退役。即便当初率领快船打入季后赛的船长布兰德也没有享受到退役球衣的荣誉。

不过，快船现在的老板鲍尔默看起来像是一位有想法的老板。建队48年快船都没有退役任何一件球衣，而与球队交恶的保罗、被放弃的格里芬和小乔丹在爱憎分明的鲍尔默眼里可能真的很难够上退役球衣的地位。

所以，如果快船不换老板，保罗都很难获得退役球衣的殊荣，而作为船长身边舵手的格里芬和小乔丹也就更难获得这样的待遇。如果快船退役的第一件球衣是格里芬和小乔丹当中的任何一人，那么毫无疑问他们就是在恶心克里斯·保罗，在报复克里斯·保罗。但是，我们也很难想象快船会把48年第一人的荣誉轻易安到格里芬或者小乔丹头上。

如果你喜欢我的文字，欢迎关注薄荷猫篮球世界！

到此，以上就是小编对于快船父子的问题就介绍到这了，希望介绍关于快船父子的2点解答对大家有用。